?

Log in

No account? Create an account
Конец 2010 выдался тяжелым. Много малорентабельной и малоинтересной работы.
Может какое космическое влияние? Как всегда в декабре - самые короткие дни в году, а нынешний, т.е. нынешней зимой, но уже прошлогодний :) оказался в комплекте с лунным затмением. А еще в новостях говорили, что этот самый короткий в году был еще и самым коротким за последние 500 лет. Не вникал в астрономические тонкости, почему так происходит, но поверим журналистам :)
Но, прогнав с помощью Коляды Корочуна (как-то так из славянской мифологии) и встретив Рождество по Христианской традиции, жизнь немного попустила :) В результате удалось подправить и немного дополнить свой немного подзабытый сайт  -  srg.in.ua

И еще создать красивый альбом с цветочками :) и поработать над блогами, но об этом позже.
Збирався на мітинг протесту проти введення налогового кодексу (http://blog.i.ua/community/662/575583/), але трохи )) переплутав дати і подався до Ради 15-го )) Але й в понеділок там було не скучно.
Біля ВР було 3 акції: проти прийняття нового Трудового Кодексу, проти прийняття Закону про другу державну мову та проти наркотиків і реклами тютюну.
Що я побачив біля ВР може побачити кожен. Фотовідео репортаж тут:   Srg.blog.i.ua 

P.S. Наступного понеділка, 22 листопада також планується акція протесту, подробиці тут: http://blog.i.ua/community/662/578541/?p=0#comments
і тут:  http://blog.i.ua/community/662/579684/
Две недели тому (или три, время летит так быстро) посетил выставку «INVESTFUNDS & INternet TRADING EXPO - 2010»  - Инструменты фондового рынка для населения, организованную ПАО "Украинская биржа".
Был приятно удивлен насколько быстро развивается интернет трейдинг в Украине. Всего год назад наше государство сподобилось, наконец, разработать и принять необходимые для этого законы, а уже более десятка фирм предлагают услуги по организации торговли на бирже частным лицам.  Многие предоставляют программный терминал для торговли и обслуживание личного счета клиента без постоянной абонплаты. Клиент платит брокеру только комиссию при совершении сделок, комиссии кстати довольно умеренные. Также предлагают кое-какую аналитику и обучающие семинары - на начальных этапах также бесплатно. Единственный минус - Для торговли доступны только те акции, кот. торгуются на украинской бирже. Зато все легально, законно и все посредники под контролем государства. Но украинский фондовый рынок уже довольно объемный и предоставляет немалое поле для биржевой деятельности )) К тому же считается перспективным в плане роста в будущем.
Все это довольно привлекательно. Наверное стоит попробовать ))
П.С. А еще вниманию инвесторов предлагались окрепшие и успевшие приобрести авторитет инвестиционные фонды, негосударственные пенсионные фонды и прочие места инвестирования (накопления) свободных средств, более выгодные, чем банальные банковские депозиты.
Порадували - в 3 турі єврокубків. Незважаючи на "вліт" Шахтаря (то якось не сильно засмутило - див. попередній пост http://ssrg.livejournal.com/1990.html) і програш Карпат (більшого від них і не чекав, див. там же) враження дуже позитивні, і настрій піднесений ))
По-перше Металліст виграв, попри мої пессимістичні очікування! І як виграв! Прпустивши першими, "металурги" не тільки відігрались, але ще й, граючи в меншості 35 останніх хвилин, зуміли забити переможний мяч!!! Після того сумнівного вилучення Тайсона думав - хоч би нічийний рахунок втримали, очечко заробили. А вони не тільки втримали, а й забили!!! І забили гол-красень (Шавьер)!
Ну і нарешті Динамо віграло. Після вльоту Шерифу був повний мандраж, а що тоді голландці з нами зроблять? Але попри всі страхи, Динамо виграло! Не дуже переконливо, валідольно - але максимум очок здобуто! Та й дивитись матч не скучно було )) Порадувала впевнена поведінка Лужного, мож йому і вдасться зорганізувати цих, загалом непоганих футболерів, і молодь непогано входить в гру.
Перемога над Волинню в ЧУ підтримала гарний настрій - знову непереконлива гра, але ж перемога. Лужний на прес-конф-ї подякував Кварцяному за школу юності своєї )) - приємно, порядні взаємовідносини.
Був час глянути на матч Реалу з Міланом. Вразила "зрілість" Мілану - Зеєдорф, Пірло, Гаттузо, Неста - здається вони грали ще в минулому столітті )) Та й Рональдіньйо з Ібрагимовичем давненько вже засвітились як "зірки", а Піппо Шндзагі, що вийшов на заміну підсилити напад - взагалі "музейний експонат )) З Реалом ветеран Мілану не справились, цікаво буде подивитись чого досягнуть в кінці сезону.

ЛЮДИ!!!

http://blog.i.ua/user/3167788/559364/s
Эту ссылку прислали мне друзья с блогов i.ua  Снова джипы чиновников убивают мирных пешеходов - о трагедии в Днепропетровске.

Итак, начался 3-й тур еврокубков. Начался печально. Разгром в Лондоне нашего лучшего клуба и единственного представителя в лиге Чемпов. Но, честно говоря, не сильно расстроило. Уж больно тесно ассоциируется донецкий футбольный клуб с нынешней голубой властью, и как следствие, симпатии к нему все меньше. Нет очков в рейтинг Украины? А многим ли будет интересен футбол в «новом» голубом государстве, которое они «строят»?

Сегодня вступают в бой наши представители в лиге Европы. Чего жду от них? От Карпат большого старания и, если подвалит большая удача, очечко в таблицы)). Металлист  – ожидания минимальные, очко будет неплохим результатом, если очень повезет (или очень старательно сыграют) может и победа обломится ))

Ну и Динамо - очень хочется победы, надежда есть: 50 на 50. БАТЭ ж разгромил, правда дома, этот АЗ вчистую. Мы же вничью с БАТЭ, т.е. не хуже, как минимум, значит тоже можем АЗ обыграть ))  Ну, еще жива надежда на усиление игры Динамо, теперь уже без Газзаева, мож Лужный их как-то вдохновит?

Смотрим вечером ))

 Міжнародні матчі українських футбольних команд нинішньої осені принесли мало радості вітчизняним вболівальникам, а надто прихильникам київського Динамо, до яких відношу і себе )).

Про національну збірну й говорити не хочеться, а надія на вдалі виступи клубів була, але сильно похитнулася в першій половині осені.

Перший тур єврокубків був майже нейтральним – світла смуга змінювалась темною, але остання чорна, визначила й поганенький загальний настрій.

Починався тур доволі оптимістично – переповнені трибуни Донбас-Арени і небезпідставні надії на перемогу в домашньому матчі над найслабкішою командою групи. Але з часом настрій потроху темнів – Шахтар як не хекав, але змінити нульовий рахунок довго не міг. Врешті, після забитого наприкінці матчу голу попустило – 2 пункти для клубної таблиці коефіцієнтів втрачені не були )), і «свої» очки набрані.

Далі темною хвилею вдарило Динамо, пропустивши на перших хвилинах гол від білорусів, хоча доволі швидко, до кінця тайму виправилося, забивши 2 голи і, відповідно, прояснивши настрій. Але пропущений гол на початку другого тайму і безплідні потуги забити хоч один гол, втрачені очки, на які твердо розраховували,  нагнали дуже густу чорну смугу. Таку густу, що навіть впевнена і видовищна гра Металіста не могла її суттєво освітлити – це був як і у Шахтаря найслабший противник в групі, і, теоретично, Металл мав брати «свої» 3 очки. Тим більше, що Карпати, матч яких проходив одночасно, «горіли» 0:2 з самого початку, додаючи темних фарб у загальну картину. Несподівано яскравий світлий промінь спалахнув у другому таймі – Карпати не тільки зрівняли рахунок, а й вишли вперед, з’явилась надія на неочікувану перемогу, плюс Металіст довів переможний рахунок до розгромного. Проте як несподівано спалахнув, так швидко й погас світлий промінь – 2 пропущених Карпатами за 5 хвилин голи, і поразка в підсумку, повернули в попередню насичену чорноту – втрачений переможний рахунок і вбита надія засмутили більше, ніж початкові 0:2 – в здобуті очки з Борусією спочатку не дуже і вірилось. І остаточно зіпсувала настрій фраза, почута у вечірніх новинах після закінчення матчів – «кальоним желєзом будемо випалювати тих, хто хоч пальцем доторкнеться до народної власності», - сказала людина, котра безапеляційно «прихопила» 200 га народної земельки собі під житло, а заразом і ще півУкраїни для своїх родичів, друзів і соратників (((…

Перед другим туром єврокубків ожив певний оптимізм  - надії на розвиток успіху Шактарем та Металістом і на виправлення ситуації з боку Динамо, а може й Карпат ))

Але почавшись з широкої світлої смуги – впевнена крупна перемога Шахтаря над головним конкурентом за вихід з групи, та ще й  на виїзді, – настрій уболівальників дуже швидко перетворився на безпросвітну суцільну темряву. Карпати зразу почали безнадійно програвати в Парижі, а Метал, трохи побрикавшись, теж, ще в першому таймі, втратив шанси на, бодай, одне очечко в домашньому матчі з голландцями. Зовсім добило Динамо в останньому матчі туру – програш молдаванам, з якими навіть нічия виглядала би негативним результатом, це вже  - повний аут і ганьба. І для України в цілому підсумки туру негативні і малооптимістичні (виключення – Шахтар, але ж то тільки 1 команда з 6, що стартували в єврокубках), а для Динамівських симпатиків і мене особисто – взагалі повний мрак і безнадьога. Наступний «упевнений» програш Шахтарю і відставка Газзаєва тільки посилии песимізм.

Мимоволі пригадалися слова тренера Білоруського БАТЕ Ганчаренка перед матчем з киянами: «Від Динамо залишилось тільки імя, по теперішній грі - звичайна команда». Тоді це було сприйнято як певне бахвальство, такий собі, елемент «психологічної війни». Але зараз пригадуються більш давні події, далекого 98, коли на початку першого під орудою незабутнього Лобановського групового турніру Ліги чемпіонів, Метр аналогічно висловився про те, що Барселона – то ж слабка команда )) Його слова теж спочатку були сприйняті як елемент «психологічної війни», але результати матчів (7:0 в сумі двох ігор Динамо-Барса) показали, що Метр, справжній професіонал, просто реально оцінив силу команд на той конкретний момент. Який же справжній зміст слів Ганчаренка? Традиційна артпідготовка «психологічної війни», чи реальна оцінка сили команд гострозорим професіоналом? А свою високу  кваліфікацію Ганчаренко вже довів результатами очолюваної ним команди, між іншим )).

 Ну а все-таки бочка меду виявляється не безнадійно зіпсована дьогтем! Поки у змаганнях клубних команд перепочинок, на сцену вийшли збірні. Націоналка наша – «як завжди» –  ніякої радості. А от молодіжна збірна країни, що пробилася з групи в плей-офф відбору до фіналу молодіжного чемпіонату Європи, і паралельно, на день пізніше, грала матчі цього плей-оффу )), - порадувала не очікувано позитивним результатом! «Злий» жереб підкинув нашим найсильнішу, за думкою всіх фахівців, команду даних змагань – Голландську. Надії на прохід у фінальний турнір було мало. Але наші хлопці звершили невелике чудо, особливо, у першому матчі і – пробились на ЧЄ!!! Хоча другий, домашній матч, і був стовідсотково «інфарктним», та, зрештою, позитивний результат досягнуто.

І якщо, попри безуспішність наших футбольних майстрів, молода поросль демонструє таке завзяття,  бажання перемоги та результат – відроджується надія, що не все так і погано «в королівстві Данськім», даруйте - державі Українській! І наша молодь доб’ється згодом «покращення життя», і не тільки у футболі, а і у всій державі! Надія таки живе!!!

п.с. хотів, просто висловити свої емоції, а вийшов якийсь літературно-аналітичний огляд. Ладно, емоції, здається, все-таки відображені.


 

 

Фирменный поезд № 40, который увозил нас из Севастополя домой (об этом в предыдущей статье), довольно долго шел вдоль Большой Севастопольской бухты, огибая ее длинной извивистой петлей. Рядом с нами были места двух пожылых женщин, и пока симпатичная приветливая проводница проверяла билеты, раздавала постели, одновременно предупреждая, что в вагоне нельзя курить (даже в тамбуре - штраф), пить пиво, но желательно-обязательно надо заказать хотя бы стаканчик чая (у них план по продажам, тем более чай очень неплохой и с лимончиком!), завязался спокойный дорожный разговор, навеваемый открывающимися из окна вагона видами Города, бухты и окружающих гор.
Большая Севастопольская бухта по кораблям не скучает Три дороги в ряд - железная, каменная и водная ))
Большая Севастопольская бухта по кораблям не скучает Три дороги в ряд - железная, каменная и водная ))

Одной из моих собеседниц, Вере Степановне, уже почти 80 - она хорошо помнит военные годы, которые провела в Севастополе и его окрестностях.
В последние недели защиты Город сильно страдал от бомбежек и артобстрелов, в итоге почти все здания были разрушены. Ее семья и соседи перебрались жить в Инкерманские катакомбы. Там до войны размещались цеха и хранилища завода шампанских вин. А во время боевых действий был оборудован госпиталь и, как оказалось впоследствии, очень внушительный склад боеприпасов.

Сев-я бухта. Корабли, причалы, склады Кораблики у причалов
А за окном время от времени показывается бухта во всей своей красе. Корабли, причалы склады на берегах, жилые дома на холмах... Море среди Города - очень необычно для нас, "сухопутных" жителей ))

Паром. Горы Горы на Северной стороне
Паром. Горы на Северной стороне. В какие-то моменты похоже на большую реку, но это - море! - Помогали ухаживать за ранеными, - глядя в окно, вспоминает Вера Стапановна, (она справа в кадре)

- ... было очень трудно с питьевой водой, ее постоянно не хватало. Вода, собственно, была недалеко от катакомб - в Черной речке. Но долина реки простреливалась немецкими войсками и те неусыпно держали все подступы к воде под прицелом. Много людей там погибло, возле речки, пытаясь набрать воды, - вздыхает рассказчица. В последние критические дни разрешили пить шампанское из хранилищ для утоления жажды. Военные, по делам службы заходившие в катакомбы, в один голос твердили: "Город не сдадим, нет!"
- В это время к маме подошел один из руководителей и сообщил, что нашу семью включили в списки на эвакуацию, - вспоминает эпизоды тех дней В.С., - он сказал, чтобы перебирались в центр Города, ближе к причалам, - "через пару дней будет пароход и вас заберет". Несколько дней мы ждали пароход, когда раздались раскаты сильнейшего взрыва - катакомбы, где мы были перед этим, были взорваны. Много людей там погибло, - снова вздыхает старшая собеседница, - и раненые, и военные, и прятавшиеся городские жители, - все кто оказался там в момент взрыва. Взорвали потому, что не хотели оставлять немцам боеприпасы, там большой склад был. Майор, который это сделал, жив остался, я его потом видела. Но он же не виноват - выполнял приказ (как В.С. узнала, кто производил взрыв, мне осталось непонятным).
- Никакого парохода, конечно, не было, нас не увезли, зато - вот, живы остались, а не в катакомбах, - резюмирует расказчица. На мою реплику, что и солдат многих не увезли, оставили на берегу, В.С. согласно кивнула, - страшно это было, множество мертвых в море плавало...
- Немцы, впрочем, когда пришли, помогали спасать, кого можно, из-под завалов после взрыва, - следующий эпизод воспоминаний, - некоторых вытащили, но много, очень много там осталось... Грузины не хотели работать, отказывались.
-Что за грузины? - ну, в Севастополе и пригородах много людей разных национальностей жило, немцы потом всех привлекали к работам, так вот грузины отказывались... А татары пришли, сразу командовать стали, они с немцами сговорились, помогали им.
- Жили при немцах первое время в полуразрушенном доме. Там стены и лестницы уцелели, так каждую площадку под ступеньками какая-либо семья занимала, - так и жили.
- Немцы сначала хотели нас в Германию увезти, но что-то у них не сложилось. Отправили нас в село, в степной части Крыма. Жили в каких-то бараках, работали на полях.
- Когда наши вернулись, сразу, буквально через несколько дней, начали восстанавливать Город. Быстро отстроили. Разве смогло бы нынешнее государство так быстро восстановить город? Нет, не смогло бы, Сталина нам надо! - такой, неожиданный для меня, вывод последовал из рассказа. Короткая дискуссия по даному поводу к консенсусу не привела ))
Разговор снова вернулся к Городу, пригороды которого все еще проплывали за окном.
- Мы будем проезжать мимо этого места, и будут видны взорванные катакомбы, - подсказывает младшая из женщин-собеседниц. Сама она родилась после войны, но много наслышана о тех тяжелых для родного и любимого Севастополя годах. Вон оно! Видите? Сейчас будет поворот, и в эту сторону все хорошо будет видно.
вид на Черную речку и ее южный берег Кораблики у причалов
И вправду, через минуту-другую открывается чудесный вид на Черную речку. Еще небольшой изгиб рельсов, и перед окном склоны ее южного берега. Справа на склоне - следы взрыва.

где куча огромных камней навалена, там и были эти катакомбы После войны здесь ничего не трогали
- Вон там, где куча огромных камней навалена, там и были эти катакомбы. - После войны здесь ничего не трогали, какой смысл - большая братская могила...

- Только все возможные проходы замуровали, чтоб никто туда не забирался. Правда, последние годы, рассказывают, начали туда хаживать разные, типа черных археологов... Многие погибли, - там все заминировано, и разных взрывчатых боеприпасов много осталось...
Поезд неспешно пересекает долину Черной речки и поднимается на Северную сторону.
здесь добывают инкерманский белый камень Специальные машины отпиливают от скалы слои камня, как ломти хлеба
- А здесь добывают инкерманский белый камень, специальные машины отпиливают от скалы слои камня, как ломти хлеба, - это уже на темы современности, младшая из женщин..

- Потом нарезают из "ломтей" "кирпичи-кубики" нужных размеров, - объясняет она тонкости технологии несведущим "северянам", - и используют для кладки стен домов и других сооружений. Из этого белого камня много домов в Севастополе построено, вот, и дочка моя живет в доме из инкерманского камня, хороший дом...
Тем временем дорога уходит за горы, женщины начинают говорить о детях, внуках, но иногда в промежутках холмов еще видно бухту и Южную сторону.
Где-то здесь был взорван мост во время войны Здесь, кажется, именно через это ущелье мост взорвали.
- В каком-то из этих ущелий был взорван мост во время войны, - воспоминания тех страшных лет снова прорываются в разговор. За очередным холмом снова видна бухта. - Кажется здесь..., через это ущелье мост взорвали.

Вагон, невзирая на виды по сторонам, безостановочно скользит дальше, и вид на Город, теперь уже окончательно, скрывается за холмами. Рельсы плавно поворачивают на север, втягиваясь в Макензиевы горы, и также плавно разговор окончательно переключается на семейные дела, а потом и вовсе затихает под шуршание расстилаемых постелей и перезвон ложечек в стаканах старательно предлагаемого приветливой проводницей чая. Наступает "тихий" вагонный час ))

Примечание: альбомчик использованных в статье фотографий в разных размерах можно посмотреть на моем io-сайте  http://ssrg.io.ua/album384595
В конце августа вернулись из путешествия по Крыму. Нас было трое мужичков ))
Вкратце по маршруту:
приехали в Симферополь поездом 12 августа. Сразу уехали автобусом в Судак.
Пошли пешком прямо от автостанции Судака к морю )).  Прошли по берегу от городского пляжа до мыса  Бугас, на южной оконечности полуострова Меганом. Затем через гору почти до бухты Бугас, с северной стороны обошли последние горки полуострова и спустились в с. Прибрежное.
Отдуда снова по берегу до Лисьей бухты. После двухдневного отдыха в Лисьей дотопали до с. Солнечная Долина и микроавтобусом вернулись в Судак.
Из Судака рейсовыми автобусами с пересадкой в Алуште поехали на мыс Сарыч - на этно-эзотерический фестиваль "Сказочный Город"  http://www.raduga-club.org/programmamaj2010.shtml
По окончанию фестиваля доехали маршрутным такси доехали до Севастополя и 25.08 поездом уехали домой, в Киев.
О наших похождениях планирую позже рассказать подробно и с фотографиями ))
Пока же, перебирая вынутые из карманов билеты, хочу зафиксировать технические детали переездов - цены, время отправления и в пути, доступность билетов и проч. Кому это неинтересно можно дальше не читать - сразу переходить к следующей записи.
Поезда:
В Крым. № 237, Киев - Симферополь. Отправление из Киева 17:07, прибытие в Симф-ль 9:27. Цена с постелью 93,22 грн (в т. ч. кассовый сбор 10,00 грн.)
Из Крыма. № 40, Севастополь - Киев. Отправление из Севас-ля 13:25, прибытие в Киев 7:06. Цена с постелью 113,07 грн (в т. ч. кассовый сбор 10,00 грн.) - это в "фирменном" вагоне, в "нефирменных" вагонах того же поезда аналогичный билет стоил бы 102 грн.
Интересно отметить, что стоимость билета заметно зависит от "кассового сбора", который в разных кассах имеет разную величину. Наименьший сбор, по всей видимости, в Центральных ж/д кассах г. Киева, что на бульваре Шевченко, напротив вокзала, - 10 грн, - наш вариант. В ж/д кассе же на Виноградаре (один из окраинных районов Киева), например, кассовый сбор составляет уже 21 грн. А попутчица по вагону в поезде Севастополь - Киев, которая покупала билет в Севастополе, заплатила 35 грн. кассового сбора, что официально отпечатано в самом билете )) Такие разбросы тарифов, однако ))
Еще хочется отметить, что в нынешнем, 2010 г., взять билет за 5 дней до отправления туда и за 20 (!) обратно оказалось весьма затруднительно. На нужный день билетов (всего 3 места) не оказалось вовсе - пришлось брать на день позже и туда и обратно. И то подбирали последние свободные - исключительно верхние полки (обратно даже боковые) - хорошо еще, что в одном вагоне ))
Автобусы по Крыму.
Симферополь - Судак. Рейс 694. Отправление 11:30, прибытие в Судак 13:40 (в пути 2 час. 10 мин.) Цена 26,60 грн., багаж - 1,50 грн. Рейсов на Судак множесво, буквально каждые 10-15 мин, иногда - через 20 )). По прсьбе "на ближайший" в кассе предложили рейс с отправкой буквально через 10 мин., но места в конце салона. На след рейс, на 10 мин позже, места вполне удовлетворительные, которые мы и взяли ))
Судак - Алушта. рейс 7014. Отправление 12:00, прибытие в Алушту 14:35 (в пути 2 час. 35 мин., хотя всего 80 км) Цена 21,33 грн. (в т.ч. за предварит. продажу 0,75 грн.) Билеты взяли предварительно, за 6 дней - рейсов в ту сторону (вдоль побережья) мало. При отправлении все места (автобус небольшой, типа "Богдан", мест на 20, перевозки осуществляет какой-то ЧП) были заняты. Удалось ли бы взять на него билеты, скажем, за 1 час до отправления - очень не гарантировано - решили не рисковать.
Алушта - Севастополь (но мы вышли раньше - на мисе Сарыч). Рейс 3548. Отправление 14:45, прибытие к мысу Сарыч 16:40, в Севастополь 17:20. Цена до Севастополя 30,04 грн., багаж 2,00 грн.  Сколько рейсов из Алушты в Севастополь посмотреть не успели,  по просьбе "на ближайший" в кассе предложили отправление буквально через 15 мин. - мы и взяли билеты. Автобус также небольшой - ок. 20 мест. При отправлении 3-4 места оставались свободными. Что удивило, кассирша не захотела давать билет ни до "мыса Сарыч", ни до "бухты Ласпи", ни даже до Фороса - говорит "нет в расписании таких остановок - берите до Севастополя, а выйдете раньше", пришлось переплачивать за лишние 30-35 км. А в Ялте на этот же рейс нескольким пассажирам в кассе дали билеты до "бухты Ласпи" - это всего на 5 км дальше той остановки, где мы вышли. То ли кассирша в Алуште неграмотная, то ли электронная система формирования билетов несовершенна ))
Мыс Сарыч - Севастополь. Заказная маршрутка. Цена 30,00 грн. с учетом багажа.  Диспетчер перевозчика в 19-местной машине сразу 4 задних места отвел под рюкзаки и рассаживал по 15 пассажиров в салон.  Если бы пешком выйти вверх на трассу и ждать на остановке, проезд стоил бы 10-12 грн, максимум 15. Но "заказной" спустился почти к берегу моря (нам пришлось идти мин. 7-10 и то не вверх, а вдоль моря к ближайшему пансионату, сам "микроб" потом выбирался наверх по серпантину мин. 10) и отвез нас прямо на ж/д вокзал, а не автостанцию, как рейсовые автобусы. Мы к моменту отъезда так налазились по Крымским скалам, что экономить 15 грн. ценой перетаскивания рюкзаков туда-сюда и неопределенного ожидания на трассе не хотелось ))
Если придется подъезжать в Крыму коллективом 15-20 чел. - вариант заказной маршрутки довольно удобен.
Пасха в 2010 оказалась ранней - 4 апреля.
Однако к этому времени весна основательно вступила в свои права.

Latest Month

January 2011
S M T W T F S
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com